Муфта упругая втулочно-пальцевая №12, МУВП-8000 Н*м
Описание.
Муфта упругая втулочно-пальцевая №12 (МУВП-8000) с номинальным крутящим моментом
8000 Н·м предназначена для соединения соосных валов и передачи вращения без
снижения скорости. Конструкция МУВП является стандартизированной (ГОСТ 21424-93)
и широко применяется в тяжелом машиностроении, насосных станциях, компрессорном
оборудовании и приводах конвейеров.
Упругие элементы муфты компенсируют незначительные перекосы, смещения валов
и эффективно гасят вибрацию и ударные нагрузки при реверсивных движениях.
Муфта упругая втулочно-пальцевая №12 (МУВП-8000) с номинальным крутящим моментом
8000 Н·м предназначена для соединения соосных валов и передачи вращения без
снижения скорости. Конструкция МУВП является стандартизированной (ГОСТ 21424-93)
и широко применяется в тяжелом машиностроении, насосных станциях, компрессорном
оборудовании и приводах конвейеров.
Упругие элементы муфты компенсируют незначительные перекосы, смещения валов
и эффективно гасят вибрацию и ударные нагрузки при реверсивных движениях.
Принцип работы.
Принцип действия упругой втулочно-пальцевой муфты основан на передаче крутящего момента через специальные пальцы с насаженными на них резиновыми втулками (упругий элемент). Механизм передачи. Одна полумуфта устанавливается на ведущем валу (двигатель), вторая — на ведомом (редуктор, насос). В отверстия полумуфт вставляются стальные пальцы, обрезиненные или снабженные упругими кольцами. Демпфирование. При вращении нагрузка передается не прямым касанием металла о металл, а через упругий слой резины. Это позволяет сглаживать рывки и крутильные колебания. Компенсация. При небольших радиальных, угловых или осевых смещениях валов резиновые элементы деформируются, принимая на себя нагрузку, что предотвращает поломку подшипников двигателя и редуктора.
Принцип действия упругой втулочно-пальцевой муфты основан на передаче крутящего момента через специальные пальцы с насаженными на них резиновыми втулками (упругий элемент). Механизм передачи. Одна полумуфта устанавливается на ведущем валу (двигатель), вторая — на ведомом (редуктор, насос). В отверстия полумуфт вставляются стальные пальцы, обрезиненные или снабженные упругими кольцами. Демпфирование. При вращении нагрузка передается не прямым касанием металла о металл, а через упругий слой резины. Это позволяет сглаживать рывки и крутильные колебания. Компенсация. При небольших радиальных, угловых или осевых смещениях валов резиновые элементы деформируются, принимая на себя нагрузку, что предотвращает поломку подшипников двигателя и редуктора.
Спецификация.
1. Полумуфты - 2 шт.
2. Пальцы стальные - 10 шт.
3. Втулки упругие резиновые - 40 шт.
4. Втулки распортные - 10 шт.
5. Шайбы пружинные (гровер) - 10 шт.
6. Гайки - 10 шт.
7. Паспорт и руководство по эксплуатации.
1. Полумуфты - 2 шт.
2. Пальцы стальные - 10 шт.
3. Втулки упругие резиновые - 40 шт.
4. Втулки распортные - 10 шт.
5. Шайбы пружинные (гровер) - 10 шт.
6. Гайки - 10 шт.
7. Паспорт и руководство по эксплуатации.
Преимущества.
Защита. В отличие от жестких или зубчатых муфт, упругие элементы гасят вибрации и компенсируют перекосы валов, продлевая срок службы подшипников двигателя и
редуктора. Электроизоляция. Резиновые втулки предотвращают разрушительное воздействие блуждающих токов (питтинг) на зубья передач. Полная заводская готовность. Муфта МУВП поставляется в сборе. Простота и надежность. Не требует смазки. Стопорение крепежа пружинными шайбами гарантирует надежность при реверсивных нагрузках. Ремонтопригодность. Для замены резиновых колец не требуется демонтаж полумуфт с валов.
Защита. В отличие от жестких или зубчатых муфт, упругие элементы гасят вибрации и компенсируют перекосы валов, продлевая срок службы подшипников двигателя и
редуктора. Электроизоляция. Резиновые втулки предотвращают разрушительное воздействие блуждающих токов (питтинг) на зубья передач. Полная заводская готовность. Муфта МУВП поставляется в сборе. Простота и надежность. Не требует смазки. Стопорение крепежа пружинными шайбами гарантирует надежность при реверсивных нагрузках. Ремонтопригодность. Для замены резиновых колец не требуется демонтаж полумуфт с валов.
Вопросы покупателей.
1.Можно ли использовать муфту МУВП-8000 при частых пусках и остановках двигателя?
Да. Упругие втулочно-пальцевые муфты специально разработаны для работы в режимах с частыми пусками и даже реверсами. Резиновые демпферы смягчают рывки в момент старта, продлевая ресурс привода.
2.Как часто нужно менять резиновые кольца на пальцах?
Срок службы зависит от интенсивности эксплуатации и соосности валов. При нормальной эксплуатации и правильной центровке замена требуется каждые 6–12 месяцев. Рекомендуется проводить осмотр состояния втулок при каждом плановом техническом обслуживании.
3.Подойдет ли муфта №12, если у меня вал двигателя 100 мм, а вал редуктора 125 мм?
Да, МУВП допускает исполнение с разными посадочными отверстиями в ведущей и ведомой полумуфтах в пределах максимально допустимого диаметра. Главное условие — сохранение общего сборочного чертежа и соосности.
1.Можно ли использовать муфту МУВП-8000 при частых пусках и остановках двигателя?
Да. Упругие втулочно-пальцевые муфты специально разработаны для работы в режимах с частыми пусками и даже реверсами. Резиновые демпферы смягчают рывки в момент старта, продлевая ресурс привода.
2.Как часто нужно менять резиновые кольца на пальцах?
Срок службы зависит от интенсивности эксплуатации и соосности валов. При нормальной эксплуатации и правильной центровке замена требуется каждые 6–12 месяцев. Рекомендуется проводить осмотр состояния втулок при каждом плановом техническом обслуживании.
3.Подойдет ли муфта №12, если у меня вал двигателя 100 мм, а вал редуктора 125 мм?
Да, МУВП допускает исполнение с разными посадочными отверстиями в ведущей и ведомой полумуфтах в пределах максимально допустимого диаметра. Главное условие — сохранение общего сборочного чертежа и соосности.
Номинальный крутящий момент, до, Н*м:
8000
Диаметр, мм:
400
Диаметр соединяемых валов, от-до, мм:
100-125
Масса муфты, до, кг:
143
Радиальное смещение, не более:
0.5
Угловое смещение, не более:
0°30′
Общая длина, не более, мм:
432
Частота вращения, не более, об/мин:
1140
Ваша выгода
Без посредников
Быстрая доставка
Соответсвует ГОСТ
Принцип работы
Описание
Преимущества
FAQ
Спецификация
